徳島大学 都市デザイン研 景観チーム

９月14日～16日の３日間、ゼミ旅行に行ってきました！

【１日目】
朝３時半に集合して、一路、門司港へ！
10時に高尾さん率いる九大チームと合流して、いろいろ散策です。

このショットの説明もわすれずに。

つづいて、小倉の紫川へ。
あの悪い事例で有名な「太陽の橋」！こんなところにあったとは。
小倉でお昼ご飯。人数が多いのと時間がないのとで、散って小グループで食べることに。私は高尾さんと豚骨ラーメン。あたりのお店！その後、お茶屋さんに移動してグリーンティー。30分もとれなかった昼食時間だけど、大成功。

遠賀川に移動。ここで樋口先生登場！じっくり１時間以上説明してもらいました。
まちとの関係の話から、全体プランの話、素材の仕上げにいたるまで、設計者の生の話が聞けました。それと、水の力の話や、河川整備の法規制の話など、説明が多岐にわたり、学生には「デザイン」の深さが伝わったのではないかと思います。

ここで、昨年ひとりで訪れたときにとったお気に入りの写真を。早朝、散歩する親子です。場所的には、整備したうちのかなり端の方ですが、散歩する人がいる風景（もちろん、散歩を誘発する空間があってこそ。）、散歩の似合う風景っていうのがいいなと思います。
写真が小さくてわかりにくいのですが、お父さんが子供の靴をもっていて、子供は裸足です。裸足で散歩できる場所を提供できるってデザインの力だなぁと思います。

その後、時間押し気味で南河内ダムへ。ダムの堤体を見たあと、レンティキュラートラスの南河内橋を見に。
2009年の景観デザイン研究発表会のＣＤジャケットに使われたのをきっかけに知って、それ以降、ずっと見たかった橋。念願かないました。写真の色がすごいのは、夕日のせいだと思います。目で見る以上に鮮やかに写ってる･･･

その後、福岡に移動して、交通チームと合流後、九大＋徳大で交流会を行いました。想像していた以上に盛り上がって、もつ鍋もおいしくて、とても満足。
丸一日コーディネートしてくれた高尾さん、遠賀川の説明、南河内ダム、南河内橋の説明をしてくださった樋口先生、ありがとうございました！

【２日目】
唐戸市場で朝ご飯が食べたい！という（私の）要望で、予定を早め、７時出発。
無事においしく朝ご飯を食べたあとは、島根へ！
途中の国道９号線沿いの、阿武川の小さな沖積平野が、とてつもなく美しかった。穏やかな山々に挟まれた平野に、きれいに手入れされた田んぼがひろがり、田んぼと山がぶつかるあたりに、この地方独特の赤瓦屋根の民家が点々と並んでいる。なんでもない風景のようだけど、いままで見てきた中で一番美しい風景だとおもった。
･･･と思いながら、私の原風景が中国地方の風景だからなのかと思ってみたり。
とにかく、私のツボな風景でした。
そんなことを考えながら津和野着。デザイン賞のときのプレゼンを思い出しながら説明。

河川整備についても、もちろん説明。まえに授業にきていただいた時に聞いた話を思い出しながら説明。

お昼に、柿木村に到着。数十年前から、村をあげて有機農業に取り組んでいるところです。
まずはオーガニックカフェAjaでランチを。ゴールデンウィークにここにきていろいろ話を聞かせてもらったのが、今回のゼミ旅行につながりました。
ご飯のあとは、ＮＰＯエコビレッジ柿木村の方に、人を呼び込む方法など、いろいろな取り組みについて話を伺いました。印象深かったのは、野菜やお米を作るのにかかる労力や、田んぼの草を管理しながら一人で有機米を作れる量の限界などの話でした。消費者一人一人がそれらに価値を認めていかなければ、中山間地の農業は守れない、という趣旨だと理解しました。
また、有機農業をするためには落ち葉などからつくる肥料が必要なので、山には落葉樹が要るのだという話にも、目をひらかれた思いでした。健全な農地は、その周囲からもエネルギーをもらっていて、そのつながりが農村の風景を構成するのだなぁと。

ヒアリングのあとは、柿木村の棚田見学。３年生の女子学生に、できるだけよい視点場を探して歩き回るなど、景観女子の心得を伝授しました。

そして、波乱の幕開け、岩国着。岩国寿司を売りにする宿を選んだにも関わらず、人を小馬鹿にしたような冷凍食品のみの食事。。。いつもコンビニご飯やカップラーメンを食べている学生さえ、テンションがた下がりです。
お昼の健康的なご飯や、ヒアリングで聞いた話が、頭の中でフィードバックされます。「貧しいご飯」というのは、こういうことを言うんだなぁと。
観光地の宿なわけで、地のものを出して雰囲気を味わってもらおうとか、自分たちの土地の良さを少しでも理解してもらおうとか、そういう思いが少しくらいあっても良いのでは･･･。学生向けだから安く抑えたいと言っても、そもそもの方向性が間違ってると思う。
で、ふと思ったのは、その宿は建物自体もかなり古い歴史のある建物なのだけど、女子部屋にあてがわれたのは、隣接する鉄筋コンクリートの建物だったこと。しかもその理由が、キャンセルが出たのでお風呂の広い部屋にしました、とのこと。経営者には、歴史的建物の価値なんて全然見えてないということだと思う。食事の件にしろ、部屋の件にしろ、総じて文化度の低い経営者なのだと思いました。文化とはどういうことか、ということを考えるきっかけにはなりました。


【３日目】
翌日は、広島の太田川基町護岸の見学（写真なし）から開始。10年ほど前に、中村良夫先生、北村真一先生、小野寺康さんという、豪華メンバーの説明付きの現地見学会があったのですが、そのときの話を思い出しながら説明しました。
そのあと、橋をいくつも渡って、御手洗の町並み見学。着く頃には雨が降って来てしまいましたが、なんとか見学しました。

それから、少し戻って、北上して山陽自動車道に乗り、鞆の浦を目指します。途中、山腹に見える高架を見て、「あれが高速道路かな」というと学生が「もしくは、新幹線ですね」と。
即座に「新幹線はもっと橋脚が多いから違うよ。」と答えましたが、そんな答えをする私に自分でちょっとげんなり。なんとなく。
鞆の浦に着く頃には大雨で、何度も来たことのある私は、写真ゼロ。交通チームと合流して、あそこに道路を造る予定だとか、ここの部分が狭いので問題になっているとか、簡単な説明をして、終了。
福山（私の地元）に来たらぜひ寄ってほしい阿藻珍で夕食。ちいいかの天ぷらははずせません。数人の運転手を確保して、ほどよく飲み会を行い、楽しく食事しました。
帰り道、雨がひどくなって、高速道路が止まり、途中から一般道をひたすら走って帰ったのも旅の思い出。途中、膝くらいまで冠水しているところもあって、学生が「はじめて生で見た！」と言っていました。土木の学生としては、これもまた経験のひとつですね。

（真田）

石積み風景ワークショップを開催します！

開催日時：2011年９月８日～10日
開催場所：徳島県吉野川市美郷
講師：佐々木葉（早稲田大学）出村嘉史（岐阜大学）真田純子（徳島大学）
参加費：8000円（食費など込み）
申込み締め切り：９月２日１９時

内容：
石積みに詰まっている技術を掘り起こし、記述するという作業を行います。
ここでは「石積みの技術」を、積み方だけでなく、土地選び、集落における維持・修繕の仕組みなど、幅広く捉えたいと思います。
これにより、地域づくりに資する基礎情報とします。
最終的な成果物は、パンフレットの作成とし、これを地域住民や来訪者に配布する予定です。

問い合わせ先：真田

７月３０日～８月２日まで、学生向けの石積み合宿を行いました。
今回は、高開さんのお宅に泊まっての本格的な合宿です。

今回の対象場所です。前回は崩れそうなところを、崩して積む、という修復作業でしたが、今回は土砂崩れ現場です。２週間前の台風のときに崩れてしまったところです。上の小径がほとんど無くなってしまっているのが分かります。

下に落ちてしまった石を上に上げるため、斜めの足場をつくって、バケツリレー方式でどんどん上げていきます。
意外に作業がハードなのと、初日で体が適応していないのもあって、１時間が限界。適宜、休憩を挟みながらひたすら石を運びます。大きすぎて運べない石以外を上に上げたところで初日の作業終了。

二日目。崩れたところの下には、1.2m程の高さの石積みが残っているので、そこは残して、崩れた斜面に石を積んでいきます。まずは根石を置くところをつくる必要があるので、斜面に立って、斜面を掘っていきます。立つだけでも大変なので、そこでツルハシを振るのは至難の業です。。

が、１時間ほどで立つ場所が出来るくらいにはなりました。

70cmくらいの奥行きの平場が出来たら、そこに根石を置いていきます。根石は、上に上げなかった大きな石を使います。人の手では運べないので、切り出してきた竹を５本たてかけ、滑車を使って上げていきます。。

下でロープを引っ張る人、竹の樋から落ちないように支える人、上で受け取る人、と、息を合わせて上げて行きます。

下の大きい石を積み終わったら、上の大きめの石を積んでいきます。写真は、半分くらいの高さまで積んだところ。このあたりで二日目の作業終了です。

三日目。どんどん積んでいって、坂の下の方は小径の高さくらいまで来ています。ほぼ終わったな、と思っていた頃です。誤解でした。

積んだ後、畑の擁壁であれば天端の石を乗せて終わりなのですが、今回は道です。路面をつくる作業がありました。路面には平たい石を並べるのかなと思っていたのですが、石を立てて並べていきます。しかも、なるべく隙間の無いように、かつ、高さが揃うように、です。当然、石の大きさがまちまちなので、下に入れるグリ石によって高さを調整します。この段階では、石を並べたら終わりー！と思っていました。誤解でした。

石を並べたら、そこに土をかけます。土は最初に上げてないので、下から手箕（てみ：写真の中の青いもの）に入れて運びます。ひととおり土をかけて、石が見えなくなったので、終わり！だと思いました。が、誤解でした。
１～２週間もすると石の隙間にどんどん土が入っていくので、てんこ盛りにする必要があります。写真は、まだまだ土がたりない状態です。全部で60～70杯くらいは運んだと思います。土を掘り出す人、運ぶ人、それぞれ重労働ですが、上から「あと20杯！」などと軽い感じで声がかかります。（言っていたのは私です。）

積み終わり。無事に上も歩けるようになりました。
参加してくれたみなさま、お疲れ様でした。

（真田）

７月１６日～１８日の連休、石積み合宿を行いました。

１日目は昼から。崩し作業と根石を置くところまでやりました。
これが、その状態。
根石を置くところは、50センチ幅くらいの溝を掘ります。根石を置かずにひと晩越してしまうと、夜のうちに崩れてきて、溝が埋まってしまう可能性があるので、崩したらその勢いで根石までやるのが良いということです。

崩し作業では、積み石と、グリ（積み石の裏に詰める石）、土を分けていきます。この作業が意外に大変。積み石とグリの区別がつきにくいし、置き場を考えないと、あとで足の踏み場がなくなります。もともと積んであった石でも、新しく積み直すときにはグリになったりします。
表に出ない石になるので、参加者の間では「格下げ」的な扱いでした。石積み職人的にもそうらしく、昔の気の短い職人は、積み石を運んでくる人の石選びのセンスが悪いと、その場でたたき割ってグリにしたそうです。
土は基本的に積み作業にはいらないので、遠くに分けて置いておきます。写真もよく見ると、積み石、グリ、土と分けてあります。
が、今回、グリと土の分別が甘かったところがあったので、あとで土からグリを掘り出すのが大変でした。

２日目の夕方には積み終わりました。崩した石を置いていたところは畑なので、細かい石なども片付けて、ちゃんと畑として使えるように戻すまでが作業です。

積んだところは、よく見ると汚いです。３日目に、これを手ボウキで掃除して完了、という予定でした。が、台風の接近により大雨。掃除するまでもなくなったのでこの作業は省略。やりたかった…。。

２日目の帰り道。吉野川が望める絶景ポイント。写真はそれを見ている人の様子。本物の絶景は、是非現場で。。

２週間後には、学生向けの合宿。晴れますように。

（真田）

７月３日、徳島市内から約90km、高知との県境近くにある、那賀町の最奥、木頭というところに、一本乗り体験に行って来ました。
木頭は、林業が盛んな土地で、ダムが出来る前までは川を使って木材を下流まで搬出していました。なので、那賀町の真ん中を流れる那賀川は、流送路としての河川整備がされていたようです。そんなことを調べている一環で、上流部での木材運搬技術のひとつである「杉の一本乗り」を体験する事になりました。
丸太の上でもすべらないように、「鮎タビ」なるものを買ってこいと言われたのですが、鮎タビって高い…というわけで、昔の人が地下足袋の上にわらじを履いていたというのをききつけて、阿波踊り用のタビとわらじという出で立ちです。

名人が岸から乗っていくところ。丸太の上に乗るって…と思いますが。

こんな感じで、竹竿を手に、各自練習します。最初は丸太の上に立つことすら難しかったのですが、３時間ほど練習するうちに、10m弱は進めるようになりました。参加していた小学生はかなり乗れるようになっていました。
もともと、研究の一環だったのですが、これ、楽しいです。今年はもういけそうにないけど、来年また行きたい。

（真田）